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笔趣阁 www.bqg.cx,欧皇崛起无错无删减全文免费阅读!

    实际上,船运牲口的问题,古代华夏人早就注意到了。早在郑和下西洋的时候,宝船中就有专门运输马匹的船只,叫马船。

    据说这种船就是改装过专门用来运输马匹的,但体型巨大,甲板上可跑马。其大小,按照明人罗懋登所著的《三宝太监西洋记》中所述,其长三十七丈,宽十五丈,有八桅,属于中型宝船。

    可是,特喵的,这个中型也太大了点……

    要知道,明清时期,即便一丈没有现在的一丈长,也有311厘米长,也就是3.11米。那么,37丈长,也就是115米长了。15丈宽,也就是46.65米宽了。这么长,这么宽,在这个时代的欧洲船面前,绝对是巨无霸了。

    要知道,哥伦布发现美洲的旗舰圣玛丽亚号,长度才19米,宽也才5.5米。当然,哥伦布第一次航海没钱,毕竟只是伊莎贝拉一世女王私人赞助的,不是国家支持的,只能用小船航海。但达迦马发现印度,可是国家支持的,可旗舰“圣加布里埃尔”号,也才长25.7米,宽8.5米。和宝船中的马船一比,都成孙子辈的了。即使马林搞出的500吨级的战舰,也不过才长三四十米。而后来大名鼎鼎的“宪法号”,长度不过62.2米,宽13.6米。

    所以,大明帝国的宝船,即使是中型宝船,也特么是海上巨无霸了。大型宝船不知道大成什么样子……

    但可惜的是,这个宝船的长宽比太惊人了,居然才2.46比1的样子,比卡拉克帆船的3比1都夸张。如此一来,航行速度就很慢了,难怪要用八根桅杆来驱动。

    而更可惜的是,大概在前些年,曾有太监劝说明宪宗重下西洋,而被儒臣们称赞为“弘治三君子”之一的刘大夏,竟然把郑和下西洋的资料,包括宝船图纸,一把火烧了……

    身为华夏灵魂,马林心中有一万个MMP要讲。麻痹的,若是成化帝重开下西洋,没准会和葡萄牙在东南亚和印度洋上展开碰撞。毕竟,葡萄牙攻占马六甲后,大明王朝居然束手无措,只能用不准葡萄牙朝贡作为反击。要是成化帝开启了新一轮的下西洋,大明必然有宝船队伍可以出征。到时马六甲(满刺加)来求救的话,宝船队伍必定南征。

    也许宝船队会战败,但大明朝是一个不服输的王朝,肯定会卷土重来。而且,明朝擅长学习外国技术,比如佛朗机炮、红夷大炮和火绳枪,全是明朝引进的。然后,在战斗中,大明朝也许就开启大航海了……

    所以说,被儒臣们称赞不已的刘大夏,其实是一个历史罪人。就算你不认可下西洋,也特么的用不着把图纸毁了(一说藏匿)啊……如果马林穿越成成化帝,一定把刘大夏全家都斩了……

    如果成化帝下西洋成功,也许历史就要被改写!

    ……

    当然,这个问题也不仅仅是刘大夏一个人的问题,而是当时大明朝的社会问题。一个是朝贡贸易体系,使得大明朝下西洋不赚钱,因为大明朝廷死要面子,送出去的要比收回的要多。还有就是儒家保守的思想体系,在满朝都是儒臣的情况下,大明朝很难开启大航海。或者说,死要面子的朝贡体系,也是儒家人的手笔。

    要是换成管仲这样的法家,必然会开启大航海,进行远洋贸易。要知道,管仲为了改善齐国财政,居然发明了女闾(也就是女支院)。当然,这个行业真的很赚钱。管仲也成功了,然后成了千古名臣,被称为“华夏第一相”... -->>

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