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笔趣阁 www.bqg.cx,异化都市无错无删减全文免费阅读!

/>     至于苏逸当然是要开自己的战利品了,这辆迈凯轮P1,他还没有开过,自然要去试车了。

    所以,他开来的车,就由司机开回去,而他自己就开迈凯轮P1离开了。

    在离开了斗禽俱乐部后,苏逸先是去了一趟车行,他要去洗车。

    这迈凯轮P1是一辆新车,里面也非常干净,一看就知道没开过几次,但终究是开过的。

    所以,苏逸要把这迈凯轮P1里里外外都洗一遍,要把江寒留下的痕迹全部洗干净,这样的话,他开着才会舒服一点。

    当洗好车后,他再次开迈凯轮P1的时候,感觉就是完全不一样了。

    这一辆迈凯轮P1非常不凡,这车拥有超过900匹马力,而百公里加速仅耗时2.8秒。

    这车将搭载3.8LV8发动机,最大功率737马力,通过在F1赛车上已经应用的KERS动能回收系统,还可以获得179马力的额外功率,因此迈凯轮P1的最大总功率为916马力,强大的发动机,给迈凯轮P1带来了极速,它的极速被电脑限定350km/h,而未限速极速在380km/h以上。

    迈凯轮P1的造型设计也是非常前卫,车头显得比较简洁,但前车脸的线条凸显出力量感。

    对于一辆这样的超跑来说,尾部是非常重要的,因为大多数人看到它的时候,就只能看到它的尾部。

    而迈凯轮P1的尾部也是整车中设计最出彩的地方,LED灯带构成的尾灯,将它复杂的尾部轮廓完全勾勒出来。

    迈凯轮P1拥有修长而低矮的车身,偏长的车尾平台,大尺寸进气口有助于机械系统的散热,设计理念源自F1跑车,这辆车大量采用了空气动力学设计,风阻系数仅为0.34,在保证空气高速通过的情况下,还能为车身带来很好的下压力,碳纤维面板和后翼能够自动调整。

    只是可惜的是,由于迈凯轮P1的车体结构,并不能提供敞篷版本,这算是美中不足。

    不过,迈凯轮P1也因为这种车体结构,从而采用了被称为“单体笼”的碳纤维车体结构,而大幅度减轻了车重。

    苏逸坐在迈凯轮P1觉得非常舒服,内部空间在超跑里,也算是宽敞,可以给他提供一个舒适的环境。

    虽然这一辆迈凯轮P1的极速被电脑限定在350km/h,但这已经足够,350km/h的极速,已经足以让他体验到速度的快感了。

    更何况,在城市里,苏逸也不可能会开到350km/h,这样做的话,就太疯狂了,对其他人来说,也太危险了。

    如果一旦遇到车祸的话,他有信心可以保住自己,但却没有信心保证不会撞到人,而这种速度撞到人的话,一定不会有存活的希望。

    所以,在一般情况下,苏逸是不可能开到这么疯狂的速度,哪怕他有能力驾驶这种速度,但也不会这样做,他不会拿别人的性命来玩乐,这绝对是不能这样做的。

    当然在一些危机情况下,他有可能这样做,但这是非常少的机会。

    在城市里,苏逸并没有开得太快,只有快到高速公路上后,他才会把车速提升起来,真正体验了一把迈凯轮P1的性能。

    开了一段时间后,他对迈凯轮P1的性能很满意,这售价一千多万的超跑,果然很不简单,让他很是喜欢。(。)

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